Vidanjör Firması Seçerken Dikkat Edilmesi Gereken 10 Kriter

Vidanjör ihtiyacı genellikle acil doğuyor ve acelede yapılan tercih çoğu zaman ilk çıkan numara oluyor. Yine de kısa bir telefon görüşmesi, kötü bir tercihten kaçınmak için genelde yeterli. İşte bakılacak on nokta.

1. Telefonda soru soruyor mu?

İyi bir işaret: karşınızdaki kişi sorunun nerede olduğunu, aracın nereye yanaşabileceğini, sokak genişliğini soruyor.

Kötü işaret: hiçbir şey sormadan “geliyoruz” demek. Bu, hangi araçla geleceğini bilmeden yola çıkmak demek ve yanlış araç, boşa çıkmış bir sefer anlamına geliyor.

2. Telefonda kesin fiyat veriyor mu?

Bu, sezgiye ters gelen bir kriter: telefonda net rakam vermek güven verici gibi duruyor ama aslında tersi.

Fiyatı belirleyen şeyleri (hacim, çökelti durumu, erişim, araç tipi, süre) görmeden bilmek mümkün değil. Telefonda söylenen düşük rakam sahada çoğu zaman ek kalemlerle büyüyor.

Sağlıklı yaklaşım: telefonda gerçekçi bir aralık, keşiften sonra ve işe başlamadan önce kesin fiyat.

3. Lisans ve belge konusunda ne diyor?

“Atığı nereye teslim ediyorsunuz?” ve “belge veriyor musunuz?” sorularının cevabı çok şey anlatıyor.

“Gerek yok” cevabı, aramayı bitirme sebebi. Özellikle işletme veya tesisseniz: kaçak dökümün sorumluluğu sadece taşıyıcıda kalmıyor, atığın üreticisi de zincirin içinde.

4. Fatura veriyor mu?

Fatura yasal bir zorunluluk, opsiyonel bir hizmet değil. “Faturalı olursa fiyat artar” cümlesi, faturasız çalışmanın standart hâline geldiğini gösteriyor.

Ayrıca faturasız bir işte sonradan çıkan bir sorunda elinizde hiçbir dayanak kalmıyor.

5. Varış süresi gerçekçi mi?

Hiç adres detayı almadan “10 dakikada oradayız” demek, o an hangi aracın nerede olduğunu bilmemek demek.

Gerçekçi bir tahmin için önce hangi aracın müsait olduğunu ve sizin adresinize hangi araç tipinin uygun olduğunu bilmek gerekiyor.

6. Hangi araç tipleriyle çalışıyor?

Tek tip araçla çalışan bir firma, sizin adresiniz farklı bir araç gerektirdiğinde ya gelmeyecek ya da uygun olmayan araçla gelip iş yapamayacak.

Klasik, kombine ve kompakt araç ayrımını açıklayabilen bir firma, en azından işi biliyor demektir.

7. İşi yarım bırakma eğilimi var mı?

Foseptikte klasik örnek: sadece sıvıyı alıp dipteki sert tabakayı bırakmak. İş ucuza biter, foseptik birkaç ay sonra yine dolar.

Ana hatta klasik örnek: tek noktayı açıp gitmek. Su akar, üç ay sonra aynı yer tıkanır.

İyi bir firma, iki seçeneği de anlatır ve kararı size bırakır.

8. Yapamayacağı işi alıyor mu?

Kapsamı dışındaki bir atık için “hallederiz” diyen firma, büyük ihtimalle atığın nereye gittiğini bilmeyecek.

“Bu bizim kapsamımız dışında, şu tür lisansa sahip bir taşıyıcı aramanız gerekiyor” diyen bir firma daha güvenilir — çünkü size bir iş kaybı pahasına doğruyu söylüyor.

9. Tekrar eden sorunda ne öneriyor?

Yılda üç kez aynı yeri açan bir firma, dördüncü çağrıda da aynı şeyi yapıyorsa ya teşhis koymuyor ya da koymak istemiyor.

Tekrar eden tıkanıklıkta doğru öneri, kamera ile bakmak ve asıl sebebi (kaçık ek, çökme, kök, yanlış eğim, yanlış yağmur suyu bağlantısı) tespit etmek.

10. Sitesinde ne var, ne yok?

Bu küçük bir detay gibi görünüyor ama gösterge:

• Uydurma müşteri logoları ve kendi yazdığı yorumlar: kötü işaret.
• “Türkiye’nin en büyük filosu”, “1 numara” gibi doğrulanamaz iddialar: kötü işaret.
• Açık iletişim bilgisi, çalışma şekli, belge düzeninin anlatılması: iyi işaret.
• Fiyatın nasıl belirlendiğinin açıklanması: iyi işaret.

Özet: iki dakikada sorulacak üç soru

Acelede on maddeyi hatırlamak zor. Üçüne indirirsek:

1. “Fiyatı neye göre belirliyorsunuz?”
2. “Atığı nereye teslim ediyorsunuz, belge veriyor musunuz?”
3. “Benim adresime hangi araç gelecek, neden?”

Bu üç sorunun cevabı, karşınızdaki firmanın işi bilip bilmediğini büyük ölçüde ortaya koyuyor.