Küçükçekmece'de kanalizasyon açma: neyle karşılaşıyoruz?
Küçükçekmece’de bu işin iki ayrı zorluğu var ve ikisi de teknik değil.
Hat kapasitesi
İlçenin yoğun bölümlerindeki binaların büyük kısmı 1980–2000 arasında yapıldı ve o dönemde planlanan hat çapları bugünkü daire sayısını karşılamıyor.
Böyle bir hatta küçük bir yağ birikmesi bile kısa sürede taşmaya dönüşüyor. Tek nokta açmak birkaç hafta kazandırıyor, sonra aynı yer tekrar tıkanıyor.
Önerimiz hattın boydan boya yıkanması ve bunun yılda iki kez periyodik hâle getirilmesi. Bir seferde maliyeti yüksek ama iki ayda bir acil çağrı yapmaktan toplamda çok daha ucuz.
Araç erişimi
Sefaköy, Kanarya ve Kartaltepe hattında sokak genişliği ve çift sıra park, standart aracın manevrasını çoğu zaman imkânsız kılıyor.
Kompakt kuka aracımızı ortalamanın üstünde kullandığımız ilçelerden biri burası. O da giremiyorsa aracı sokağın başına konumlandırıp uzatma hortumla çalışıyoruz.
Bina önünde bir araçlık yer açtırmanız, hem işlem süresini kısaltıyor hem hortum mesafesi azaldığı için emiş verimini artırıyor.
Zemin kat işletmeleri
İlçede zemin katlarda yoğun bir ticari doku var ve atık suları konutlarla aynı hatta bağlanıyor. Bir binanın hattı sürekli tıkanıyorsa ilk sorduğumuz şey zemin katta mutfaklı bir işletme olup olmadığı.
Bina yaşı ve basınç
İlçede 1980’ler ve 2010’lar yapısı binalar yan yana. Basınç ayarını bina bazında yapıyoruz; eski hatlarda tam basınç uygulamıyoruz.
Lisanslı atık taşıma · UATF düzenleniyor