Vidanjör Rehberi 3 dk okuma
Vidanjör Çağırmadan Önce Hazırlamanız Gereken 7 Şey
Beş dakikalık bir hazırlık, sahada bir saat kazandırıyor. Telefonu açmadan önce bu yedi maddeye bakmanız hem süreyi hem fiyatı olumlu etkiliyor.
Vidanjör çağırmak acil bir iş olduğunda kimse hazırlık yapacak durumda olmuyor. Yine de birkaç dakikalık hazırlık, sahada geçen süreyi belirgin şekilde kısaltıyor. İşte telefonu açmadan önce bakmaya değer yedi madde.
1. Sorunun nerede olduğunu belirleyin
En kritik bilgi bu. Üç ihtimal var ve üçü farklı araç, farklı yöntem demek:
- Bina içi gider: Sadece bir lavabo, tuvalet veya banyo akmıyor. Diğerleri normal çalışıyor.
- Ana hat: Binadaki birden fazla nokta aynı anda akmıyor, en alçak kattan geri tepme var, logar taşıyor.
- Foseptik: Şebekeye bağlı değilsiniz ve çukur dolmuş.
Ayrımı yapmanın pratik yolu: zemin kattaki gidere bakın. Üst katlar akıyor ama zemin kat geri tepiyorsa sorun ana hatta.
2. Aracın yanaşabileceği yeri belirleyin
Vidanjör hortumu yaklaşık 30 metreye kadar uzanıyor, ama her metre çekim gücünden götürüyor. Aracın çekim noktasına ne kadar yaklaşabileceği işin süresini doğrudan etkiliyor.
Mümkünse bina önünde bir araçlık yer açın. Yoğun ilçelerde bu tek başına yarım saat kazandırıyor.
3. Sokak genişliğini ve otopark yüksekliğini not edin
Büyük araç dar sokağa girmiyor, standart araç çoğu kapalı otoparka inmiyor. Sokak için “bir kamyon rahat geçer mi” sorusu yeterli. Kapalı otopark varsa giriş yüksekliğini ölçebilirseniz çok işimize yarıyor.
Bu bilgi olmadığında riski almıyor, kompakt araçla geliyoruz — bu da büyük bir işte sefer sayısını artırabiliyor.
4. Logar/rögar kapağının yerini bulun
Ana hat işlerinde ilk yapılacak şey bacayı açmak. Kapak genellikle bina girişinde, bahçede veya kaldırımda oluyor; üstü toprak, çim ya da park etmiş bir araçla kapanmış olabiliyor.
Kapağın yerini biliyorsanız ve üstü kapalıysa, biz gelmeden açtırmanız işe doğrudan başlamamızı sağlıyor. Kapağı kendiniz zorlamayın — zorlanan kapak çerçeveyi kırıyor ve sonrasında yerine oturmuyor.
5. Su basmışsa elektriği kesin
Bu, listedeki tek “önce yapın” maddesi ve diğerlerinin hepsinden önemli.
Su basmış bir bodruma veya otoparka giden elektriği panodan kesin ve o alana girmeyin. Tahliye birkaç dakika sonra başlar; elektrik riski geri alınmaz.
6. Mümkünse hattan ne geçtiğini öğrenin
Konutta bu genellikle belli. Ama işletme, atölye veya tesisseniz hattan geçen malzeme yöntemi tamamen değiştiriyor:
- Yağ ağırlıklı hatta ılık su ile yıkama gerekiyor.
- Kimyasal içeren hatta koruyucu ekipman ve bazen düşük basınç gerekiyor.
- Tehlikeli sınıfa giren atıkta lisans kapsamı ve belge düzeni devreye giriyor.
Güvenlik bilgi formunuz varsa telefonda söylemeniz, doğru ekipmanla yola çıkmamızı sağlıyor.
7. Geçmişi hatırlayın
Son bir yılda aynı yer kaç kez tıkandı?
Bu soru basit görünüyor ama teşhis için çok değerli. Yılda üç kez tıkanan bir hatta sorun tıkaç değil, hattın kendisi: kaçık ek yeri, çökme, kök girişi veya yanlış eğim olabiliyor. Bu durumda dördüncü kez vidanjör çağırmak yerine kamera ile bakmak çok daha mantıklı.
Aynı şekilde: sorun her sağanakta mı ortaya çıkıyor? Öyleyse yağmur suyunun pis su hattına bağlanmış olma ihtimali yüksek. Bunu bilmek, çözümü tamamen değiştiriyor.
Yapmamanız gerekenler
- Kimyasal açıcı dökmeyin. Tıkalı hatta biriken kimyasal, sonra o hatta müdahale edecek kişi için risk oluşturuyor. Ayrıca çoğu zaman işe yaramıyor.
- Israrla sifonu çekmeyin. Tıkalı bir hatta su eklemek geri tepmeyi büyütüyor.
- Elektrikli pompayı suya sokmayın. Topraklaması belirsiz bir pompayla su içinde çalışmak ciddi bir risk.
Telefonda ne kadar sürüyor?
Bu bilgiler hazırsa görüşme genelde iki dakika sürüyor ve sonunda size üç şey söyleyebiliyoruz: hangi araç geliyor, tahminî varış süresi ne, ve işin nasıl fiyatlanacağı. Keşif gerekiyorsa keşif ücretsiz.