Hangi durumlarda atık su çekimi gerekir?
- Bodrum ve depo katı su bastı — kanalizasyon geri tepmesi veya yeraltı suyu
- Kapalı otopark doldu — terfi pompası arızası veya ana hat tıkanıklığı
- Asansör kuyusunda su birikti — binanın en alçak noktası
- Sağanak sonrası su baskını — yağmur suyu hattının yetmemesi
- Su tesisatı patladı — temiz su ama tahliye gerekiyor
- Şantiyede temel çukurunda su birikti — zemin suyu
- Havuz veya depo boşaltılacak — havuz suyu boşaltma
Sıralama: önce su, sonra sebep
Bu işin en sık yapılan hatası, su varken tıkanıklığı açmaya çalışmak. Yanlış olmasının üç sebebi var:
- Tehlikeli. Su seviyesi priz ve pano kotuna ulaşmışsa elektrik riski var.
- Yavaş. Su altındaki rögar kapağını bulmak ve açmak çok daha uzun sürüyor.
- Sonuçsuz. Hattı açsanız bile birikmiş su tek başına yeterince hızlı çekilmiyor; zaten tahliye gerekiyor.
Bu yüzden sıralamamız değişmiyor: önce tahliye, sonra tespit, sonra açma.
Su nereden geliyor? Üç ayrı sebep, üç ayrı çözüm
Tahliyeden sonra yaptığımız ilk iş bu ayrımı netleştirmek — çünkü üçünün çözümü tamamen farklı.
1. Kanalizasyon geri tepmesi
Ana hat tıkalı, atık su binanın en alçak noktasından çıkıyor. Belirtisi: gelen su temiz değil, koku var, aynı anda üst katlarda da gider yavaşlığı yaşanıyor. Çözüm: kanalizasyon açma.
2. Terfi pompası arızası
Bodrum ve otopark kotundaki atık su, kanalizasyon kotuna pompayla basılıyor. Pompa çukurunda biriken katı madde ve yağ, şamandırayı bloke ettiğinde sistem sessizce devre dışı kalıyor ve sorun ancak su taştığında fark ediliyor. Çözüm: pompa çukurunun temizliği ve pompanın kontrolü. Bunu bakım anlaşmalarımızın parçası olarak düzenli yapıyoruz.
3. Yeraltı suyu
Kanalizasyonla hiç ilgisi yok. Taban suyu seviyesi bodrum kotunun üstüne çıkıyor ve su, yalıtımın zayıf olduğu noktalardan sızıyor. Belirtisi: gelen su berrak, kokusuz ve yağış olmasa bile geliyor. Adapazarı ovasında ve sahil şeridindeki dolgu zeminlerde sık karşılaşıyoruz. Çözüm: vidanjör anlık rahatlama sağlar ama kalıcı çözüm yalıtım ve drenaj işidir. Bu durumdaysa açıkça söylüyoruz — her ay su çektirmenizi istemiyoruz.
Araç yola çıktıktan sonra ne yapmalısınız?
| Yapın | Yapmayın |
|---|---|
| O bölümün elektriğini kesin | Su birikintisine girmeyin |
| Su kullanımını tamamen durdurun | Elektrikli pompayı suya sokmayın |
| Değerli eşyayı yerden yükseltin | Asansörü kullanmayın |
| Araç için bina önünde yer açın | Rögar kapağını açıp içine girmeyin |
| Varsa sigorta poliçenizi hazırlayın | Kimyasal dökmeyin |
Sigortası olan binalar için not: hasar tespiti için tahliyeden önce fotoğraf çekin. Su indikten sonra hasarın boyutunu belgelemek zorlaşıyor.
Nasıl çalışıyoruz?
1. Güvenlik. Elektrik kesildi mi kontrol edilir; gerekirse gaz ölçümü yapılır. Kapalı hacimde biriken atık su, hidrojen sülfür açığa çıkarabiliyor.
2. Tahliye. Vakum hortumu en alçak noktaya konumlandırılır. Hacme göre sefer sayısı belirlenir; büyük tahliyelerde bunu baştan söylüyoruz.
3. Dip temizliği. Su çekildikten sonra zeminde kalan çamur ve katı madde sıyrılır. Bu adım atlanırsa kuruyunca koku ve leke bırakıyor.
4. Sebep tespiti. Yukarıdaki üç ihtimalden hangisi olduğu belirlenir ve size açıkça söylenir.
5. Müdahale. Kanalizasyon kaynaklıysa hat açılır; pompa kaynaklıysa çukur temizlenir; yeraltı suyu kaynaklıysa durum raporlanır.
6. Bertaraf. Çekilen su, atık taşıma lisansımız kapsamında yetkili tesise teslim edilir.