İçeriğe geç
Vidanjör Hizmeti 2000'den beri · 7/24
Kombine vidanjör aracı: vakum tankı açık, yüksek basınçlı su ünitesi görünüyor

Kombine Vidanjör: Vakum + yüksek basınçlı su tek araçta

Kombine araçta vakum tankı ve yüksek basınçlı su ünitesi aynı gövdede bulunur: tıkacı suyla söker, çıkan atığı aynı anda çeker ve hattı boydan boya yıkar. Ana hat işlerinde standart tercihimiz bu araçtır.

Hemen Ara · 0850 242 91 50

Ücretsiz keşif · 7 gün 24 saat açık

  • Ortalama 45 dakika varış
  • Kendi araç filomuz
  • Lisanslı atık taşıma
  • 2000'den beri sahadayız
  • Lisanslı atık taşıma
  • Kendi araç filomuz
  • Ortalama 45 dakika varış
  • Her iş faturalı

Kombine araç nedir?

Kombine araç, iki ayrı sistemi tek gövdede birleştirir:

  • Vakum ünitesi — atığı emer ve tanka alır
  • Yüksek basınçlı su ünitesi — ayrı bir temiz su deposundan beslenir ve hortum üzerinden hatta su basar

Bu ikisinin aynı araçta olması, işi tek seferde bitirmeyi mümkün kılar: tıkaç suyla sökülür, sökülen malzeme aynı anda vakumla çekilir, hat yıkanır.

Klasik vidanjörle bu mümkün değildir. Klasik araç yalnızca çeker; tıkalı bir hattı açamaz, sadece içinde birikeni boşaltabilir.

Ne zaman kombine araç gerekir?

Durum Gereken araç
Foseptik çukuru dolu, boşaltılacak Klasik vidanjör yeterli
Bodrumda su birikmiş, tahliye edilecek Klasik vidanjör yeterli
Bahçedeki rögar taşıyor, hat tıkalı Kombine
Apartman ana hattı tıkandı Kombine
Hat açık ama yavaş, yıkanması gerekiyor Kombine
Fabrika arıtma hattı temizlenecek Kombine
Dar sokak, araç yanaşamıyor Kuka + uzatma hortum

Gerekmediği yerde kombine araç önermiyoruz. Basit bir foseptik boşaltma için kombine göndermek hem gereksiz büyük bir araçla dar sokakta uğraşmak hem de daha yüksek maliyet demek.

Nasıl çalışıyor? Adım adım

1. Hattın değerlendirilmesi

Bina yaşı, boru malzemesi ve tıkanıklığın tahmini yeri belirlenir. Eski künk veya dökme demir hat söz konusuysa, doğrudan basınç uygulanmadan önce kamerayla bakılması gerekebilir.

2. Nozul seçimi

Hortumun ucundaki nozul, suyu ağırlıklı olarak geriye püskürtür. Bu tepki kuvveti hortumu hattın içinde ileri çeker; geri çekilirken de boru cidarını yıkar.

Nozul tıkacın cinsine göre değişir:

  • Döner başlıklı nozul — yağ ve tortu birikmesinde, cidarı sıyırır
  • İleri delikli nozul — sert tıkacı delip geçmek için
  • Kesici uçlu (zincir/rotary) nozul — kök sarması ve sertleşmiş birikintide

3. Basınç ayarı — işin en kritik adımı

Kombine araçların çalışma basıncı yüksektir ve marifet bu basıncı nerede kısacağını bilmektir. Yeni bir PVC hatta tam basınç sorun değildir; 1970 öncesi bir künk hatta aynı basınç, zaten çatlamış bir boruyu tamamen açabilir.

Bu ayrımı yapmayan ekiplerin eski binalarda yol açtığı hasarı sahada sık görüyoruz — sonuç, açılan bir tıkanıklık ve onarılması gereken bir boru.

4. Eş zamanlı vakum

Basınçlı su tıkacı sökerken, vakum ünitesi rögardan çıkan malzemeyi çeker. Bu eş zamanlılık, sökülen tıkacın hattın ilerisinde yeniden birikmesini önler.

5. Boydan boya yıkama

Tıkaç açıldıktan sonra hat baştan sona yıkanır — yalnızca tıkacın olduğu nokta değil. Bu adımın atlanması, aynı yerin kısa sürede tekrar tıkanmasının en yaygın sebebidir.

Kombine araçla neler yapıyoruz?

  • Kanalizasyon açma — bina bağlantısı ve şebeke hattı
  • Logar açma — rögar boşaltma ve çıkış hattının açılması
  • Hat yıkama — tıkanıklık yokken yapılan önleyici bakım
  • Endüstriyel hat temizliği — endüstriyel atık kapsamında fabrika ve OSB hatları
  • Yağmur suyu hattı temizliği — sağanak öncesi ızgara ve hat yıkaması

Fiyatı etkileyen faktörler

Kombine araç işlerinde fiyatı belirleyen kalemler klasik vidanjörden farklı:

  • Yıkanacak hattın uzunluğu — metraj arttıkça su tüketimi ve süre artıyor
  • Tıkacın cinsi — kök ve sertleşmiş artık, yağdan çok daha uzun sürüyor
  • Su ikmali gereksinimi — uzun hatlarda depo yeniden doldurulması gerekebiliyor
  • Araç erişimi — uzatma hortumla çalışmak süreyi uzatıyor
  • Kamera ihtiyacı — tekrarlayan tıkanıklıkta ayrıca yapılıyor

Keşif ücretsiz; rakamı işe başlamadan önce söylüyoruz.

Kombine Vidanjör Hizmeti Verdiğimiz Bölgeler

Kombine Vidanjör hizmetini İstanbul, Kocaeli ve Sakarya'nın 67 ilçesinin tamamında veriyoruz. İlinizi seçerek o ildeki çalışma şeklimizi görebilirsiniz.

Kombine Vidanjör Hakkında Sık Sorulan Sorular

Kombine araçla klasik vidanjör arasındaki fark ne?

Klasik vidanjör yalnızca çeker; kombine araç hem çeker hem yüksek basınçlı su basar. Fark pratikte şu: klasik araçla tıkalı bir hattı açamazsınız, sadece içindekini boşaltabilirsiniz. Kombine araç tıkacı söker, çıkan atığı çeker ve hattı yıkar. Bu yüzden foseptik boşaltmada klasik araç yeterliyken, kanalizasyon açmada kombine araç gerekir.

Kombine araç her işte gerekli mi?

Hayır ve gerekmediği yerde önermiyoruz. Basit bir foseptik boşaltma için kombine araç göndermek, hem gereksiz büyük bir araçla dar sokakta uğraşmak hem de daha yüksek maliyet demek. Kombine aracı ana hat tıkanıklığı, logar açma ve hat yıkaması gerektiren işlerde kullanıyoruz.

Basınç ne kadar? Boruya zarar verir mi?

Kombine araçların çalışma basıncı yüksektir ve işte kritik nokta bu basıncın nerede kısılacağını bilmektir. Yeni PVC hatta tam basınç sorun değilken, 1970 öncesi künk hatta aynı basınç boruyu patlatabilir. Bina yaşını sormamızın ve şüpheli durumlarda önce kamerayla bakmamızın sebebi bu.

Nozul ne işe yarıyor?

Hortumun ucundaki nozul, suyu ağırlıklı olarak geriye doğru püskürtür. Bu iki işi birden yapar: tepki kuvvetiyle hortumu hattın içinde ileri çeker ve geri çekilirken boru cidarını yıkar. Tıkacın cinsine göre farklı nozul kullanılır — yağ için döner başlıklı, kök için kesici uçlu.

Kombine araç dar sokağa girer mi?

Çoğu zaman girmez. Kombine araçlar tank ve su deposunu birlikte taşıdıkları için hem uzun hem ağırdır. Dar sokak veya alçak otopark söz konusuysa iki seçenek var: kuka aracıyla çalışmak ya da kombine aracı sokağın başına konumlandırıp uzatma hortumla müdahale etmek. Telefonda sokak genişliğini sormamızın sebebi bu.

Şimdi mi lazım? Hattımız açık.

Keşif ücretsiz. Fiyatı işe başlamadan önce net olarak söylüyoruz. Her iş faturalı.

7 gün 24 saat açığız · Ortalama 45 dakika varış · İstanbul, Kocaeli, Sakarya